nadella RAXPZ組合軸承

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使用 T-Sense® 扭矩測(cè)量系統(tǒng)意味著提高效率、提供過載保護(hù)和防止故障成本。例如,在航運(yùn)業(yè),它的應(yīng)用在某些情況下可節(jié)省高達(dá) 5% 的燃料。T-Sense® 測(cè)量系統(tǒng)基于光學(xué)位移技術(shù),可以安裝在螺旋槳或驅(qū)動(dòng)軸周圍。
特征
憑借 PEM4 推進(jìn)效率監(jiān)測(cè)器,VAF 儀器基于多年的經(jīng)驗(yàn)和成熟的技術(shù)開發(fā)了一個(gè)全新的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但具有現(xiàn)代用戶友好的電子設(shè)備。PEM4 系統(tǒng)能夠監(jiān)控一個(gè)或兩個(gè) T-Sense® 扭矩測(cè)量系統(tǒng)以及六臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/消費(fèi)者的燃料消耗(最多 12 個(gè) VAF 流量計(jì))。
由于其菜單結(jié)構(gòu),PEM4 推進(jìn)效率監(jiān)視器非常易于使用。所有測(cè)量和計(jì)算的數(shù)據(jù)都可以直接從屏幕上讀取,它們?cè)谄聊簧巷@示為圖形和圖形。PEM4 系統(tǒng)幫助船東提高船舶效率并以非常方便的方式監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
標(biāo)準(zhǔn) T-Sense® 系統(tǒng)基于扭矩和速度測(cè)量,從中可以計(jì)算軸上的執(zhí)行功率。該系統(tǒng)可以擴(kuò)展為以下模塊:
能源消耗
每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、每臺(tái)發(fā)電機(jī)組或鍋爐的實(shí)際油耗
每千瓦燃料消耗量(主發(fā)動(dòng)機(jī)的 SFOC)
每海里油耗
總功率計(jì)算
螺旋槳推力測(cè)量
對(duì)于這些擴(kuò)展,可以將其他信號(hào)饋送到 PEM4 系統(tǒng),例如燃料流量、燃料溫度、速度日志、GPS 或軸帶發(fā)電機(jī)功率水平。連同標(biāo)準(zhǔn)扭矩、速度和功率信號(hào),PEM4 系統(tǒng)將能夠計(jì)算出所需的數(shù)據(jù)。
應(yīng)用
標(biāo)準(zhǔn) PEM4 推進(jìn)效率監(jiān)視器設(shè)計(jì)可用于各種應(yīng)用,例如:
船舶推進(jìn)的連續(xù)功率輸出測(cè)量
持續(xù)的功率和油耗管理
直接視覺控制發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置、配平和吃水的變化
持續(xù)監(jiān)控扭矩、速度、功率或推力
除了這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用外,VAF Instruments 還生產(chǎn)特殊設(shè)計(jì)和變體:
試驗(yàn)臺(tái)軸和墊片
量身定制的硬件和軟件